作为地球上最奥秘的旮旯，北极区域有着共同的天然景观和气候环境，让不少人心生神往。不久前，山海炮北极穿越举动车队从北京动身，经哈萨克斯坦进入俄罗斯，打卡贝加尔湖，穿越远东无人区，横渡勒拿河，一路经受了杂乱地势和苛刻气候的检测，顺畅前进北极区域。

　　跨过北极圈后，山海炮持续向北行进，深化极圈约280公里。全程路程被冰雪掩盖，极点的路况加大了穿越难度。山海炮凭仗强悍动力沉着闯关。山海炮搭载我国最强、全球抢先的高性能3.0TV6＋9AT动力体系，该发动机被评为“我国心”2022年度十佳发动机，动力储藏足够。变速器在“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器评比中，荣膺世界“十佳变速器”称谓。发动机与变速器强强组合，为山海炮供给微弱的动力。

　　山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱体系，合作前后桥电控牙嵌式差速锁，越野脱困才能十分强壮。面临林地、泥地、碎石路等杂乱路况，山海炮如履平地，即使身处千里冰封的雪域，也能沉着降服。

　　在恶劣的环境下翻山越岭，对人的身心都是极大的检测，而山海炮一直为车队成员据守一片“舒适区”。山海炮后排座椅选用4+2+4分块形式，还支撑电动调理，最大乘坐靠背角到达33度，为车队成员歇息供给舒适体会。

　　接近冬天晚期，北极圈最低气温降至-38℃，随同夜晚北风，体感温度极低。山海炮前后排座椅都具有加热功用，让舒适和温暖时间在线。得益于躲藏后门缝、车身与车箱全密封、尾翼导流等多项立异规划，山海炮具有优异的NVH，为车内人员营建舒适静寂的环境。

　　山海炮万能百变拓宽空间也为北极穿越供给了重要支撑。山海炮车箱装载才能十分强壮，能包容工具箱、野外配备、备胎、食物等物资，一起国内首创后挡板对开+平开规划，使车箱装卸物品更快捷。此外，车箱预留的24个矩阵式锚点，可用于固定各类物资，无惧路程波动。

　　穿越北极区域之后，山海炮将持续向东行进，勇闯“骸骨之路”，探究世界寒极奥伊米亚康，以“高性能、超奢华、超好玩”三大极致产品实力迎候严格检测，体会极限趣味！

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