我国网络电视台音讯(新闻联播)：为了给今年年底通车的哈大铁路客运专线让路，大年初三清晨，一千多名铁路建设者冒着近零下20度的低温，在沈阳北站进行了一场大规模铁路转线施工。

  本次转线施工，是将沈阳北站正在运用的8条线段铁轨悉数拆下，并平移到一旁的新运营场，旧址将用来铺设哈大铁路客运专线的高速铁轨。

  施工人员首要要在一个小时内，拔移2.18公里范围内8条既有线路。由于现场铁路线路密布，作业面狭隘，大型的施工机械无法进入，工人们只能依托肩扛手抬，一段段搬运铁轨。

  转线工程施工人员：(一根铁轨)大约分量是有5000公斤左右，一共是45人，大约(一共要抬)70多根左右。

  旧轨迹拔移完结，转线工程进入新轨铺设阶段，技术员要对新铺设的铁轨进行丈量校验。

  中铁九局技术员谢伟东：怎样这么寒天不戴手套呢？由于咱们不戴手套才干把力度用在尺子上。我看你的手都需求触摸铁轨？对，触摸钢轨。由于咱们的钢尺在拉的过程中才干确保用力时不变形，从而来确保(丈量的)准确度。

  本台记者季熠非：现在我登上的这台车辆用专业术语叫做大机捣，他的作用是在人工铺设专线完毕之后，对人工铺设的路基和铁轨进行一个从头的捣固、加固。