我国的“要想富先筑路”的年代好像现已快过去，跟着我国经济的不断发展，现在城乡道路交通现已变得畅通无阻，车辆的重要性也已民经日益凸显，现在“要致富，先”已成流行语。微车作为价格实惠，实用性强，可以多拉快跑，家庭商业两相宜的车辆，正在成为了广阔农人朋友致富的最佳辅佐。特别是跟着方针的出台，微车的优势更是凸显。不过面临许多车辆品牌和车型，该怎么挑选，成为了农人兄弟们眼前的一道难题。在挑选致富东西上，许多农人朋友都钟情于]，可是却有一位哈飞民意的用户谷先生却为了这个致富东西，在两三年里一向与哈飞民意病车纠结着。

  在网友“病车誓讨公道”的空间里，他是这样写道的：我07年1月22号购买一部哈飞民意新车。在磨合期期间，我爱车如命，当心缓慢驾驭，并且自己又刚拿到驾照，行进的车速从未超越50公里，在感确自己车技有所提高时，车速也随之提高了，风险也就呈现了。第一次大约在4月底我驾车去县城，在垂直的公路上想抽根烟，就在我双手脱离方向盘烟还未点着烟时，眼角的视野感觉车有前方已不是马路了，我在瞬间的反响之中踩住了刹车，惊魂未定之时我下车检查，车前轮离排水沟已缺乏十公分了，且水沟另一边便是石头彻的护坡，把我吓蒙了。往后还暗自幸亏其时车速不快，自己反响快否则我的新车就遭央了。

  然而在往后的驾驭中也呈现几回未太严峻的内似现象，其时我却觉的我并没有粗心，为什么车又总往右边跑呢。后来，我在车直行时双手脱离方向后，车就显着总往右边跑，几回的测验我产生了对车有质量问题的主意，就捡查车。发现车右后轮前后的空间显着不对称，后桥严峻偏斜的情况后，当天(约5月中旬)我就急找销售商，要求他们对车进行检查。但服务人员以各种理由不认线次后，在我强力要求下，他们才对车开端丈量、观看，且对后轮中心锣栓等定位点，进行检查，自称未见异常，此后并用钢尺丈量左右轴距所得尺度左面为2470mm，右边为2490mm的数据后，并称传真给厂家：

  第二天服务人员对我说：厂家回复本车20mm的轴距误差是在国家1%的规范规范之内，还在2470mm的1%的范围内是能满意国家要求的……