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CRJ-200

来源:leyu体育官方APP下载 作者:leyu体育官网入口 发表时间:2023-05-25 01:20:51

  CRJ200以安全、舒适和环保著称,是当时国际航空商场占有率最高的现代化喷气式支线客机。

  举世7500飞机是一款大型长途公事机,装备四大真实独立的起居空间、设备齐全的厨房和全尺度机组歇息区,从头界说空中游览。

  与CRJ100/200比较,CRJ700的翼展增加了1.83米,机身加长了4.72米,其主起落架结构也进行了加强,选用新的轮胎和刹车复古,规划寿数进步。

  里尔35型的根本结构与里尔25型大致类似,仅尺度稍加大,并选用了新涡轮电扇发动机。

  CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团供给的民用支线型客机。该机型以安全、舒适和环保著称,是当时国际航空商场占有率最高的现代化喷气式支线年投入客机服务以来,其销售量已逾越一切其它支线飞机,并成为国际上最安全、最舒适和最环保的商用喷气飞机然后确立了自己的领导地位。

  庞巴迪里尔45XR是在里尔45成功的基础上构建而成。晋级后的里尔45XR改进了运载才能,进步了灵活性,并明显提升了其快速爬高才能,特别是在ISA附加条件下,能够在一切高度上以更高速度巡航,一起大幅缩短了较高温度下的平衡跑道长度。

  里尔60XR公事机于2007年7月投入运用,它承继了里尔60飞机的高速功能,一起还选用了当时商场上最先进的驾驭舱以及经从头规划可供乘客自在站立的客舱,全体风格更为典雅,搭乘环境愈加舒适,操作也愈加便利。新的里尔60XR飞机现已全面逾越了特别版里尔60。在同级其他公事机中,里尔60XR飞机的运营本钱较低

  里尔85飞机承继了里尔系列飞机的优良传统,将为里尔飞机用户带来他们所希望的杰出功能、尖端技能和与众不同的价值。这款飞机运用两台普惠加拿大公司的PW307B发动机,在海平面86华氏度(30摄氏度)的环境下,单台发动机的起飞推力可达6100磅,且噪声水平较低,此外,发动机燃烧室规划先进,氮氧化物排放量低,有用减轻了对环境的影响。

  挑战者300于2004年1月投入运用,是一款超中型公事机,该机为用户供给了一流的价值体会。它的销售价格极具竞争力,能够完成真实的洲际飞翔,具有杰出的长途巡航速度,能够搭载8名乘客。迄今为止,“挑战者”300飞机现已发明了5项被美国国家航空协会(NAA)认可的国际纪录。

  “挑战者”605飞机于2007年1月正式投入运用,机上装备了新的航电套件,经从头规划的客舱空间更显宽阔,从头调整方位的客舱舷窗也愈加开阔。“挑战者”605飞机承继了“挑战者”604飞机拔尖的可靠性、可信性、舒适性以及价值,青出于蓝而胜于蓝。

  挑战者850型公事机在同类别飞机中具有最大的客舱,具有供给了与举世快车(global express)尺度适当的空间、灵活性和特殊的舒适性。挑战者850由两台通用电气cf34-3b1涡轮发动机供给动力

  举世5000承继了庞巴迪举世系列公事机成功的经历与严厉的认证规范,机舱布局规划十分精美而富丽,每一个细节都彰显出显贵与典雅。宽阔的机舱内电话、网络、传真等一应俱全。

  这款特殊的喷气式飞机选用了最新的高科技效果,进一步增强了飞机全体功能,为乘客和机组人员供给了无与伦比的舒适度和工作功率。其驾驭舱“增强视觉复古”中选用的抢先技能为飞翔员供给了极大协助,控制飞机变得愈加轻松简单。

  利尔喷气(learjet)40XR型公事机,能够在较短的跑道上起飞,具有很好的攀升功能,速度很快并且乘坐舒适,有较大的载客量和较远的飞翔间隔。它有高功能的燃料利用率,并供给了先进的控制复古和机身架构,最大极限地便利了飞翔员的驾驭和发觉。

  冲8-Q400型客机是由加拿大庞巴迪公司研发的高速涡轮螺旋桨飞机,选用双人驾驭制,最大载客量78人,巡航时速可达650公里,最大航程约2390公里,最大飞翔高度可达7600米。这种客机选用先进的自动噪音按捺复古,可大大下降客舱内的噪音。

  CRJ900有最好的经济学的任何飞机在它的阶层。它的每座英里本钱相媲美,新一代narrowbodies低本钱运作。

  举世8000比其他任何商用喷气式飞机飞得更远,将选用三区2236立方英尺(63.32立方米)的客舱和7900海里(14631公里),在0.85马赫的规模。将选用新一代GE TechX16500磅(73千牛)推力发动机供给明显的功率和排放量的优势

  举世7000将设有宽阔的机舱四区。跟着体积2637立方英尺(74.67立方米),乘客将有逾越20%,当时模型的机舱的生活空间。这架飞机将有0.90马赫的高速巡航和一个7300海里(13,520公里)的规模在0.85马赫。

  CL-604“挑战者”是加拿大飞机公司研发的双发喷气式公事机。是CL-600系列中的最新改型。CL-600系列公事机的研发开始于1976年,1978年11月首飞成功。CL-604的原型机是用CL-601-3A/ER的机体改装的,于1995年3月17日首飞。

  挑战者650是庞巴迪宇航最新研发的一款公事机,将供给同等级公事机中最低的运营本钱。该机装备现代化的航电设备,内饰舒适。

  挑战者350将使庞巴迪的挑战者系列抵达一个全新的高度。而挑战者350也将成为2014年公事机商场的又一颗新星,成为达索猎鹰2000S、湾流G280和塞斯纳Citation Longitude的强力竞争对手。

  庞巴迪举世7500是超长途奢华型公事机,由国际顶尖的奢华公事机制作品牌庞巴迪研发制作,现已收成多家业界闻名公事航空公司和亿万富豪的购机订单。

  CRJ-100开展自挑战者CL-601,在原机的基础上增加6.10米,运用2台通用电气CF34-3A1高函道比涡扇发动机。于1991年5月10日首飞,1992年7月31日获加拿大颁布适航证书,1993年获欧洲和美国颁布适航证书。

  CRJ700,是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ100/200型50座双发涡扇系列支线座双发涡扇系列支线客机。

  庞巴迪宇航的举世6000是当今商场上最先进最奢华的公事机,它专为品尝特殊、眼光挑剔的游览者而规划。举世6000特色明显便于操作,从先进的驾驭舱环境,到肯定安静的后舱歇息室,举世6000无不精雕细镂,它可谓功能最全面的喷气式公事机。

  里尔35型飞机为美国盖茨·利尔喷气公司研发的双发轻型行政机。1973年1月4日装加雷特公司TFE731-2发动机的原型机(开始称“利尔喷气”26)初次试飞。同年5月正式投产。

产品细节

  CRJ200以安全、舒适和环保著称,是当时国际航空商场占有率最高的现代化喷气式支线客机。

  举世7500飞机是一款大型长途公事机,装备四大真实独立的起居空间、设备齐全的厨房和全尺度机组歇息区,从头界说空中游览。

  与CRJ100/200比较,CRJ700的翼展增加了1.83米,机身加长了4.72米,其主起落架结构也进行了加强,选用新的轮胎和刹车复古,规划寿数进步。

  里尔35型的根本结构与里尔25型大致类似,仅尺度稍加大,并选用了新涡轮电扇发动机。

  CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团供给的民用支线型客机。该机型以安全、舒适和环保著称,是当时国际航空商场占有率最高的现代化喷气式支线年投入客机服务以来,其销售量已逾越一切其它支线飞机,并成为国际上最安全、最舒适和最环保的商用喷气飞机然后确立了自己的领导地位。

  庞巴迪里尔45XR是在里尔45成功的基础上构建而成。晋级后的里尔45XR改进了运载才能,进步了灵活性,并明显提升了其快速爬高才能,特别是在ISA附加条件下,能够在一切高度上以更高速度巡航,一起大幅缩短了较高温度下的平衡跑道长度。

  里尔60XR公事机于2007年7月投入运用,它承继了里尔60飞机的高速功能,一起还选用了当时商场上最先进的驾驭舱以及经从头规划可供乘客自在站立的客舱,全体风格更为典雅,搭乘环境愈加舒适,操作也愈加便利。新的里尔60XR飞机现已全面逾越了特别版里尔60。在同级其他公事机中,里尔60XR飞机的运营本钱较低

  里尔85飞机承继了里尔系列飞机的优良传统,将为里尔飞机用户带来他们所希望的杰出功能、尖端技能和与众不同的价值。这款飞机运用两台普惠加拿大公司的PW307B发动机,在海平面86华氏度(30摄氏度)的环境下,单台发动机的起飞推力可达6100磅,且噪声水平较低,此外,发动机燃烧室规划先进,氮氧化物排放量低,有用减轻了对环境的影响。

  挑战者300于2004年1月投入运用,是一款超中型公事机,该机为用户供给了一流的价值体会。它的销售价格极具竞争力,能够完成真实的洲际飞翔,具有杰出的长途巡航速度,能够搭载8名乘客。迄今为止,“挑战者”300飞机现已发明了5项被美国国家航空协会(NAA)认可的国际纪录。

  “挑战者”605飞机于2007年1月正式投入运用,机上装备了新的航电套件,经从头规划的客舱空间更显宽阔,从头调整方位的客舱舷窗也愈加开阔。“挑战者”605飞机承继了“挑战者”604飞机拔尖的可靠性、可信性、舒适性以及价值,青出于蓝而胜于蓝。

  挑战者850型公事机在同类别飞机中具有最大的客舱,具有供给了与举世快车(global express)尺度适当的空间、灵活性和特殊的舒适性。挑战者850由两台通用电气cf34-3b1涡轮发动机供给动力

  举世5000承继了庞巴迪举世系列公事机成功的经历与严厉的认证规范,机舱布局规划十分精美而富丽,每一个细节都彰显出显贵与典雅。宽阔的机舱内电话、网络、传真等一应俱全。

  这款特殊的喷气式飞机选用了最新的高科技效果,进一步增强了飞机全体功能,为乘客和机组人员供给了无与伦比的舒适度和工作功率。其驾驭舱“增强视觉复古”中选用的抢先技能为飞翔员供给了极大协助,控制飞机变得愈加轻松简单。

  利尔喷气(learjet)40XR型公事机,能够在较短的跑道上起飞,具有很好的攀升功能,速度很快并且乘坐舒适,有较大的载客量和较远的飞翔间隔。它有高功能的燃料利用率,并供给了先进的控制复古和机身架构,最大极限地便利了飞翔员的驾驭和发觉。

  冲8-Q400型客机是由加拿大庞巴迪公司研发的高速涡轮螺旋桨飞机,选用双人驾驭制,最大载客量78人,巡航时速可达650公里,最大航程约2390公里,最大飞翔高度可达7600米。这种客机选用先进的自动噪音按捺复古,可大大下降客舱内的噪音。

  CRJ900有最好的经济学的任何飞机在它的阶层。它的每座英里本钱相媲美,新一代narrowbodies低本钱运作。

  举世8000比其他任何商用喷气式飞机飞得更远,将选用三区2236立方英尺(63.32立方米)的客舱和7900海里(14631公里),在0.85马赫的规模。将选用新一代GE TechX16500磅(73千牛)推力发动机供给明显的功率和排放量的优势

  举世7000将设有宽阔的机舱四区。跟着体积2637立方英尺(74.67立方米),乘客将有逾越20%,当时模型的机舱的生活空间。这架飞机将有0.90马赫的高速巡航和一个7300海里(13,520公里)的规模在0.85马赫。

  CL-604“挑战者”是加拿大飞机公司研发的双发喷气式公事机。是CL-600系列中的最新改型。CL-600系列公事机的研发开始于1976年,1978年11月首飞成功。CL-604的原型机是用CL-601-3A/ER的机体改装的,于1995年3月17日首飞。

  挑战者650是庞巴迪宇航最新研发的一款公事机,将供给同等级公事机中最低的运营本钱。该机装备现代化的航电设备,内饰舒适。

  挑战者350将使庞巴迪的挑战者系列抵达一个全新的高度。而挑战者350也将成为2014年公事机商场的又一颗新星,成为达索猎鹰2000S、湾流G280和塞斯纳Citation Longitude的强力竞争对手。

  庞巴迪举世7500是超长途奢华型公事机,由国际顶尖的奢华公事机制作品牌庞巴迪研发制作,现已收成多家业界闻名公事航空公司和亿万富豪的购机订单。

  CRJ-100开展自挑战者CL-601,在原机的基础上增加6.10米,运用2台通用电气CF34-3A1高函道比涡扇发动机。于1991年5月10日首飞,1992年7月31日获加拿大颁布适航证书,1993年获欧洲和美国颁布适航证书。

  CRJ700,是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ100/200型50座双发涡扇系列支线座双发涡扇系列支线客机。

  庞巴迪宇航的举世6000是当今商场上最先进最奢华的公事机,它专为品尝特殊、眼光挑剔的游览者而规划。举世6000特色明显便于操作,从先进的驾驭舱环境,到肯定安静的后舱歇息室,举世6000无不精雕细镂,它可谓功能最全面的喷气式公事机。

  里尔35型飞机为美国盖茨·利尔喷气公司研发的双发轻型行政机。1973年1月4日装加雷特公司TFE731-2发动机的原型机(开始称“利尔喷气”26)初次试飞。同年5月正式投产。

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