1895年，德国Fein公司推出世界上首台电动东西直流电钻，由此敞开人类电动东西的先河。百余年来，电动东西由少到多、由初级向高档开展，现已构成工业用、修理用和家用三大产品系列，数百个种类、数千个标准，年销量以数亿台核算。跟着电动东西技能日益老练，运用范畴不断扩展，呈现出不少新的开展趋势。

　　而这其间，无绳化和锂电化成为近两年来最重要的特征。研讨数据标明，无绳类电动东西的浸透率已越来越高，其占比已从2011年的30%提高至2020年的64%左右。一起锂电池以高能量密度、长循环寿数等优势在电动东西中的运用也越来越广泛，2020年在无绳类电动东西中锂电池类东西占比达90%以上。

　　统计数据显现，2020年全球电动东西出货量达4.9亿台，同比添加5.3%，对应的商场规模添加至544.3亿美元。与此一起，在电动东西无绳化的大趋势下，电动东西用锂电池的出货量也完成快速添加。2020年全球电动东西用锂离子电池出货量到达20.2亿只，同比增幅达19.5%。研讨机构猜测，未来几年电动东西用高端锂电池将会求过于供。

　　我国电动东西职业尽管起步较晚，可是在接受世界分工搬运中完成快速开展，现已成为世界电动东西的制作大国和外贸出口大国，出口量占到全职业的80%以上。而电动东西快速锂电化的趋势，对锂电池构成了巨大的商场刚需。近水楼台先得月，这也为国内锂电池企业拓荒出了新的蓝海，而针对电动东西的百亿商场争夺战已悄然打响。

　　此前，全球电动东西商场被TTI、Bosch、Makita等外资品牌所占有。可是近几年来，跟着国内电动东西在全球范围内的商场比例逐步扩展，国内电动东西企业逐步从代工走向自主品牌出产，以东成、锐奇、明磊、格力博、宝时得、大艺、泉峰等为代表的国内电动东西品牌企业生长敏捷，出货量添加显着，商场比例不断提高提高。

　　而在电动东西用锂电池方面，其最大的特色便是国内电池企业比如亿纬锂能、天鹏电源等企业开端大规模的代替外资电池企业三星SDI、LG和Murata等，很多给全球闻名的电动东西企业供货。如亿纬锂能给TTI 的供应量挨近1亿颗，天鹏电源也给TTI、Bosch等企业批量供货挨近2亿颗等。而鹏辉动力等企业，也行将进入TTI的电池供应链。

　　在巨大的商场需求面前，电动东西用锂电池特别是高倍率的圆柱电池，现已呈现出求过于供的情况，呈现“价量齐升”的格式，不少圆柱电池企业纷繁调高出售价格，大好的方法与新动力车用动力电池职业构成明显的比照。受此影响，不少干流锂电池企业纷繁宣告进入电动东西范畴，罢了身处其间的则经过各种方法，不断夯实自己的实力。

　　2021年3月5日，湛蓝锂芯发表定增预案，方案征集资金总额不超越15亿元。其间湛蓝锂芯实控人陈凯或其操控的主体许诺，此次定增中的认购金额为不低于4000万元且不超越1.5亿元。征集资金首要用于年产10亿AH高安全性、长寿数、高能量密度新式锂离子电池扩建项目和年产20亿AH高效新式锂离子电池产业化项目。

　　湛蓝锂芯表明，我国电动东西普及率正逐步提高，商场潜力巨大。一起电动东西无绳化是趋势地点，锂电池也成为安装无绳电动东西的干流，而这正好是公司首要产品三元圆柱锂电池的重要商场。公司全资子公司天鹏电源作为电动东西用锂电池的重要供货商，该项目有利于处理锂电池产能瓶颈，使公司加快成为世界抢先的小动力锂电池供货商。

　　2020年11月11日，亿纬锂能发布《关于改变部分征集资金用处的公告》称，公司已审议经过《关于改变部分征集资金用处的方案》，赞同公司将募投项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”调出资金9亿元用于组成全主动化圆柱三元锂离子电池出产线亿元将用于施行荆门圆柱产品线新建产线二期项目。

　　亿纬锂能说到，电动东西职业正在呈现出小型化、快捷化的开展趋势，无绳化趋势为锂电池在电动东西范畴的运用和开展发明了条件，未来添加潜力巨大。该项目正是瞄准当时炽热的电动东西商场。产品方面，除18650类型三元电池外，还将出产容量较大的21700类型电池产品，以配套电动东西对高能量密度的配套要求。

　　2021年1月26日，长虹新动力也发布公告称，将募资建造年产15亿颗无汞环保碱性锌锰电池智能工厂建造项目、高倍率锂电池主动化出产线及PACK拼装项目、新动力技能研制中心建造项目和弥补流动资金。其间的高倍率锂离子电池项目将构成年产1.5亿颗高倍率圆柱形锂离子电池的才能，首要运用于电动东西、园林东西等小动力范畴。

　　除此之外，包含鹏辉动力、天津力神、江苏三杰、卓能新动力、海四达等企业也在活跃扩展电动东西用锂电池的产能。可是跟着电动东西的开展逐步深化，对锂电池倍率性、安全性等要求日益提高，特别是想要进入世界电动东西巨子的电芯供应链，锂电池厂家除了保证产能，在产品研制上也需求更老练的工艺，相关企业也是做足了功课。

　　为满意商场需求，鹏辉动力经过独当一面研制，已成功推出超高性价比的18650 2000mAh-10C电芯。据鹏辉动力介绍，该款产品为鹏辉动力在电动东西范畴的主打产品，可以用于电钻、电锤、电动扳手和电动螺丝刀等工业和民用电动东西范畴。上一年7月，鹏辉动力成功经过世界电动东西龙头TTI的技能审阅，估计很快会向TTI供货才智动力旗下子公司远东电池针对电动东西类产品无绳化年代的典型特征，对电池的放电倍率、电池容量和循环寿数等方面的技能提出了更高的研制要求，在18650的基础上开发了兼具容量和倍率的21700电芯。不只电池能量密度提高20%，制作本钱下降9%，并且一致性和可靠性大幅提高，其轻量化特征更能习惯电动东西的要求。

　　全体来看，跟着电动东西小型化、轻型化、无绳化趋势推动，锂电池浸透率快速提高，国内电动东西用电池供货商将迎来新的开展时机。尽管现在三星SDI、LG化学、村田等日韩电池企业依然占有着全球电动东西高端商场的大部分比例，但近年来自主品牌电池企业已连续进入到世界电动东西巨子的电池供应链体系，未来远景无可限量。

　　跟着电动东西职业不断向前开展，能否进入全球前几名大客户的供应链成为检测电动东西锂电池企业技能的试金石。一般大客户关于锂电池的要求可总结为三点：可靠性高，本钱低及产能足够。从产品来看，国内部分电池厂商已可以满意大客户的要求，而下降本钱可以经过扩张出产规模来摊平本钱，这也给锂电设备企业发明了时机。

　　可是不得不说的是，关于电动东西运用的锂电池，商场上仍存在这样的误解，以为轿车用动力电池技能是更高，其实不然。电动东西运用的锂电池需求满意在极点高低温环境下的运用，并且要习惯强振荡、快充快放，且维护规划比较简略，而这些要求并不比车用动力电池低。也正因如此，国产锂电芯长时间不能打入世界巨子供应链。

　　因而关于想要转型进入电动东西锂电池商场的企业来说，没有相应的技能储备，也很难在电动东西范畴安身。与此一起，电动东西用锂电池的高门槛也导致电池企业在挑选相关设备时显得比较慎重。近年来，也有不少锂电设备企业将目光投向电动东西范畴，针对商场需求研制对标的设备，这其间就包含华阳智能、百耐信、汇鼎智能等。

　　华阳智能出售总监刘东元说到，尽管圆柱电池在新动力车动力电池范畴占比较少，但在两轮电动车、电动东西、3C电子等范畴却具有巨大的商场潜力。华阳智能专心于圆柱型锂电池PACK设备，根本完成包含两轮电动车、电动东西等小动力电池的全面掩盖。针对电动东西类电池包出产，华阳智能成功开发了电动东西类PACK主动线。

　　据刘东元介绍，该产线具有电芯上料、电芯测验、电芯分档、电芯扫码入支架、主动装镍片、产品点焊、半制品及制品测验、外壳贴标等功能。一起客户可合作MES体系，完成全程质量追溯，适用于电动东西用电池包出产。此外还具有设备集成度高；换型简略，兼容性强，可兼容21700电芯；模块化规划，便于扩展等特色，已进入多家电池企业供应链。

　　而在本年的CIBF展会上，百耐信展出的园林东西/电动东西/小家电电池包主动拼装线也引起观众的高度重视。据了解，该拼装线由多款相关设备组合而成，首要用于小动力电池包的拼装和出产，其间就包含电动东西。百耐信总经理吴海强表明，该拼装线现已完成全程主动化，彻底运用机械手代替传统人工作业，不只精度高，出产功率也抢先同行。

　　产线米，不只包括从电芯上料到电池包制品检测等各个环节，并且在出产关键步骤中添加了主动检测体系、主动校验、主动处理体系等，保证出产线运转安稳、处理功率高，提高了产品质量的安稳性，结合MES体系，还可追溯产品出产制作信息。而最重要的是，全线设备既可联动也可做单机运用，可彻底满意电动东西用电池包的出产要求。

　　事实上，国产锂电池企业在电动东西商场需求的暴升，令设备企业不得不对过去半主动化出产的方法进行改造。从上述设备企业体现来看，全主动化的整线打包已成为电动东西用锂电池出产设备的大趋势。并且因为运用范畴不同，电动东西对锂电池需求也不同，因而设备企业也不得不针对客户差异需求供给个性化、定制化的服务。

　　此外从电池的类型来看，到现在已有不少电动东西企业批量运用21700电池。究竟相较于18650电池，21700电池容量可添加35%；电池体系能量密度添加约20%；全体的本钱估计将下降约9%；电池包分量大约削减10%左右。而这些优势，明显与电动东西的需求愈加的切合。因而产线电池，也成为进入电动东西的设备企业需求考虑的问题。

　　总的来说，不管是对标日韩电池企业，以赢得世界东西巨子的喜爱；仍是应对国内电动东西新增需求的迸发，锂电池企业的燃眉之急是要从出产设备硬件上进行晋级，提高出产功率和产品的倍率性、安全性及安稳性。而专业的、全主动的后段PACK主动化线是可以快速完成上述需求的有效途径。而提早布局电动东西的设备企业，将迎来更多时机。回来搜狐，检查更多